Kuva: avoimista lähteistä
Ajoneuvot, joissa on paljon kilometrejä, kuten entiset taksit, voivat olla alttiimpia kilometrien väärentämiselle.
Haluatko ostaa luotettavan käytetyn auton etkä ”kissaa pussissa”? Automarkkinoiden asiantuntijat ovat nimenneet kuusi yksinkertaista tapaa, joilla voit tarkistaa, yritetäänkö sinulle myydä autoa taksimatkan jälkeen.
Käytetyn auton ostaminen voi muuttua todelliseksi arpapeliksi, varsinkin jos myyjä salaa sen, että auto on toiminut taksissa vuosia. Asiantuntijat ovat kertoneet kuudesta tärkeimmästä merkistä, jotka auttavat paljastamaan ”tapetun” auton ja säästymään kalliilta korjauksilta tulevaisuudessa. Siitä kirjoittaa UNIAN.
Takseissa, poliiseissa tai vuokrauspalveluissa käytettävät autot kokevat valtavia kuormituksia. Niitä käytetään usein 12-tuntisissa vuoroissa, moottorit käyvät tuntikausia tyhjäkäynnillä, ja ajokilometrejä kertyy 3-4 kertaa nopeammin kuin tavallisilla autoilla.
”Pitkittynyt tyhjäkäynti estää moottoria saavuttamasta optimaalista lämpötilaa, mikä johtaa hiilen kertymiseen palotiloihin”, kertoo automarkkinoiden asiantuntija Matas Buzelis.
Jatkuva pysäyttäminen ja käynnistäminen ”tappaa” kytkimen ja jousituksen. Tämän seurauksena tällaiset autot tarvitsevat korjauksia paljon useammin, ja niiden todellinen kunto on kaukana ihanteellisesta.
- CarVerticalin asiantuntijat ovat nimenneet tärkeimmät seikat, joihin kannattaa kiinnittää huomiota käytetyn auton tarkastuksessa.
- Huoltohistoria: Liian usein tehdyt korjaus- ja vaihtotiedot voivat viitata auton kovaan käyttöön.
- Valtava ajokilometrimäärä: Takseilla ajetaan helposti satoja tuhansia kilometrejä. Jos matkamittarin lukema on epäilyttävän alhainen, on vaarana, että kilometrejä on kierretty.
- Sisätilojen liiallinen kuluminen: Etsi kulunut ohjauspyörä, vaihdevipu, kuluneet istuimet (erityisesti matkustajan istuimet) ja polkimet.
- Epäilyttävä väri Jos auton väri on mallille epätyypillinen tai siinä on jälkiä tuoreesta maalista, myyjä saattaa yrittää piilottaa taksiliikenteen tunnusvärin. Maalissa voi olla tummia kohtia, naarmuja tai naarmuja, joihin taksikyltti on kiinnitetty.
- Liiallinen kosteus sisätiloissa: Usein entiset taksit puhdistetaan aggressiivisesti kuivapuhdistuksella ennen myyntiä. Jos sisätilat tuntuvat kosteilta, se voi olla yritys peittää kova kuluminen ja lika.
- Asiantuntijat kehottavat olemaan ostamatta entisiä takseja. Jotta ei joutuisi huijareiden uhriksi, on tarkistettava huolellisesti ajoneuvon historia VIN-koodin perusteella.
”Ajoneuvot, joissa on paljon kilometrejä, kuten entiset taksit, saattavat olla alttiimpia väärentämään kilometrejä lisätäkseen kiinnostavuuttaan ostajien silmissä”, toteaa Matas Bouzelis.
Kommentit:
